Conducir por la zona de bajas emisiones de Barcelona

¿Qué es la ZBE de Barcelona y dónde se aplica?

Es una zona de más de 95 km² dentro y alrededor de las rondas de la ciudad donde los vehículos más contaminantes tienen prohibido circular entre semana. Según la web oficial de la ZBE, abarca casi toda Barcelona, además de L'Hospitalet de Llobregat, Sant Adrià de Besòs y partes de Esplugues de Llobregat y Cornellà de Llobregat. Dentro de Barcelona quedan fuera el polígono industrial de la Zona Franca y los barrios de montaña de Vallvidrera, el Tibidabo y Les Planes.

• Se aplica de lunes a viernes, de 7:00 a 20:00, todo el año. No hay restricciones por la noche, los fines de semana ni los festivos.
• La Ronda de Dalt y la Ronda Litoral quedan fuera de la zona, así que puedes rodear la ciudad por las rondas sin entrar en ella.
• Las cámaras situadas en el límite y dentro de la zona leen las matrículas. Nadie te para; la multa te llega más tarde por correo.

La zona entró en vigor el 1 de enero de 2020. En 2026 se desactivó durante un tiempo: Barcelona la suspendió del 22 de enero al 16 de marzo durante la crisis ferroviaria de Rodalies y luego la reactivó por decreto de alcaldía, como explica Barcelona Urbana. Se vuelve a aplicar desde el 16 de marzo, así que no cuentes con otra pausa.

¿Qué coches pueden circular por la ZBE?

En 2026 puede entrar cualquier coche con etiqueta ambiental de la DGT. Los que se quedan fuera son los que no tienen ninguna etiqueta: a grandes rasgos, los de gasolina por debajo de la norma de emisiones Euro 3 y los diésel por debajo de Euro 4. En años de matriculación, eso suele significar coches de gasolina anteriores a 2000 y diésel anteriores a 2006.

Lo que cuenta es la norma Euro con la que se homologó tu coche, no estrictamente el año que figura en los papeles. Un coche matriculado poco antes de la fecha límite puede cumplir igualmente si su motor ya cumplía la norma. Con un coche de matrícula española no tienes que averiguarlo: la DGT ya le ha asignado una etiqueta, y puedes consultarla por matrícula en los servicios en línea de la DGT. La cámara comprueba la matrícula en el registro de la DGT, así que no es la pegatina del parabrisas lo que te deja pasar.

El gran cambio llega en 2028. El plan de calidad del aire de Cataluña, aprobado por el Decreto 132/2024, pone fin al acceso de todos los coches con etiqueta B a las zonas de bajas emisiones catalanas a partir del 1 de enero de 2028, según explica el RACE. Si estás a punto de comprar o traer un coche para vivir en Barcelona, una etiqueta B amarilla te da unos dos años.

¿Los coches con matrícula extranjera tienen que registrarse en la ZBE?

Sí, todos, incluso un coche eléctrico nuevo. El Ayuntamiento de Barcelona indica que los vehículos matriculados en el extranjero deben solicitar con antelación su inscripción en el Registro Metropolitano de vehículos extranjeros del AMB antes de circular por la zona. Las matrículas extranjeras no están en la base de datos de la DGT, así que las cámaras no tienen forma de saber que tu coche no contamina si no figura en ese registro.

1. Haz la solicitud en línea a través del registro del AMB en zberegistre.ambmobilitat.cat, antes de tu primer trayecto por la zona en día laborable.
2. Ten a mano el permiso de circulación del vehículo y un justificante de la norma Euro. Si la norma no aparece en el permiso de circulación, suele figurar en el certificado de conformidad.
3. No te fíes de la pegatina de tu país. Una pegatina francesa Crit'Air o una Umweltplakette alemana no sirven en Barcelona; barcelona.com señala que los coches extranjeros con pegatina de la zona de bajas emisiones de su país también tienen que registrarse.
4. Un solo registro sirve para toda el área metropolitana. Las demás zonas de bajas emisiones de los alrededores de Barcelona, como la de Sant Cugat, usan el mismo registro del AMB.

Los coches demasiado antiguos para cumplir pueden pedir, a través del mismo registro, permisos de un solo día, con un número máximo reducido al año. Las fuentes oficiales y la prensa dan límites distintos, así que comprueba el límite vigente en el registro antes de organizarte en función de él. Circular solo por la Ronda de Dalt y la Ronda Litoral no requiere registro.

¿De cuánto es la multa por circular por la ZBE?

Para un coche, la multa estándar es de 200 €. Sube a 260 € si te pillan durante un episodio de contaminación declarado por la Generalitat, según Barcelona Urbana, y la normativa original permite un aumento del 30 % por reincidencia en el plazo de un año, como informó 3Cat.

Cada día que entras puede suponer una nueva multa, así que los costes se acumulan rápido si vas a trabajar en un coche que no cumple. Si te llega una multa por un coche con matrícula extranjera que crees que cumplía, guarda la confirmación del registro; para cualquier cosa más allá de eso, consulta a un profesional.

¿Influye la ZBE en dónde te conviene alquilar?

Puede influir, si traes un coche antiguo. Vivir dentro de la zona no te exime, y la mayoría de los pisos que verás en Barcelona, L'Hospitalet o Sant Adrià están dentro. Si tu coche no tiene etiqueta, o tiene una etiqueta B y querrías conservarlo después de 2028, piénsalo antes de firmar un contrato de alquiler que dé por hecho que irás al trabajo en coche.

• Prescindir del coche puede salirte más barato. Barcelona y los municipios de su alrededor están en la zona tarifaria 1, y una T-usual mensual cubre trenes, metro y autobuses. Nuestra guía de la T-usual explica cómo conseguirla.
• El aparcamiento en la calle está regulado y es de pago en la mayor parte de la ciudad. Consulta nuestras guías sobre el aparcamiento para residentes de la Àrea Verda y sobre alquilar una plaza de aparcamiento antes de contar con aparcar cerca de tu piso.
• Un piso justo fuera de la ZBE no tiene por qué estar libre de normas: varios municipios de los alrededores de Barcelona tienen sus propias zonas de bajas emisiones, así que comprueba el municipio además del mapa.
• Las personas con ingresos anuales inferiores al doble del IPREM, ajustado según el tamaño del hogar, pueden solicitar un permiso anual para un coche que no cumple, señala Barcelona Urbana.

¿Qué cambia cuando vives en Barcelona con un coche extranjero?

Cuando ya eres residente en España, por lo general un coche con matrícula extranjera tiene que matricularse aquí dentro de un plazo. Ese trámite le da matrícula española y, con ella, una etiqueta de la DGT, tras lo cual el registro del AMB deja de aplicarse. Los plazos, la inspección y si tienes que pagar el impuesto de matriculación dependen de tu situación, así que consulta con un gestor u otro profesional antes de traer el coche.

El carnet de conducir es otra cuestión. Según dónde se expidió, puede que tengas que canjearlo por uno español; nuestra guía del carnet de conducir explica quién tiene que hacerlo.

¿Qué debes comprobar antes de entrar?

1. Busca la norma Euro de tu coche en el permiso de circulación o en el certificado de conformidad.
2. Matrícula española: consulta la etiqueta por número de matrícula en los servicios en línea de la DGT.
3. Matrícula extranjera: regístrate en el AMB antes de tu primer trayecto en día laborable dentro de las rondas.
4. Sin etiqueta: solicita permisos de un día o llega el fin de semana o después de las 20:00.
5. Diésel con etiqueta B: comprueba si hay episodios de contaminación antes de entrar.
6. Si te mudas aquí para quedarte: planifica para 2028 si el coche tiene etiqueta B.

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