Où ranger une trottinette électrique ou un vélo dans un appartement loué à Barcelone ?

Le propriétaire ou la copropriété peuvent-ils vous empêcher d'en garder une dans l'appartement ?

Pas à l'intérieur de l'appartement, en pratique. Rien dans la loi espagnole sur les baux d'habitation (la LAU) ne traite des vélos ou des trottinettes, et un propriétaire aurait bien du mal à s'opposer à ce qu'un vélo soit garé dans votre couloir. Si le contrat contient une clause à ce sujet, lisez-la avant de signer, et si elle vous paraît inhabituelle, faites-la vérifier par un professionnel. Nous n'avons jamais vu de bail à Barcelone qui interdise un vélo dans l'appartement.

Les parties communes de l'immeuble, c'est une autre histoire. En Catalogne, l'immeuble est régi par le Code civil catalan et non par la Ley de Propiedad Horizontal nationale, et son article 553-40 dispose que les propriétaires et les occupants ne doivent rien faire dans l'immeuble qui aille à l'encontre de la vie normale de la communauté, qui endommage ou mette en danger l'immeuble, ou que les statuts interdisent expressément. Les occupants, c'est vous. Une copropriété peut donc, par un accord valable, interdire les trottinettes et les vélos dans le hall, interdire de recharger des batteries dans le garage ou sur le palier, ou limiter ce qui monte dans l'ascenseur. Si vous ignorez une mise en demeure formelle du président, la copropriété peut saisir la justice pour vous faire cesser.

Ce qu'elle ne peut pas faire, c'est franchir le seuil de votre porte. Recharger une trottinette dans votre propre salon n'est peut-être pas prudent (voir ci-dessous), mais la copropriété ne peut pas l'interdire, sauf si cela met réellement l'immeuble en danger. Si l'on vous affirme le contraire, demandez à l'administrateur (administrador de finques) la règle écrite et le procès-verbal de l'assemblée qui l'a adoptée. Notre guide sur les règles de copropriété pour les locataires explique pourquoi ces accords s'imposent à vous même si vous ne votez pas.

Article 553-40 de la Llei 5/2006, le Code civil catalan, livre cinq (BOE). Hors de Catalogne, l'équivalent est l'article 7.2 de la Ley de Propiedad Horizontal.

Est-il sûr de recharger une batterie de trottinette électrique dans un appartement ?

Plus sûr que dans le hall, mais seulement si vous traitez la batterie avec respect. Les incendies de batteries au lithium sont la raison même de ce sujet. La Fundación MAPFRE et CESVIMAP ont recensé 57 incendies ou explosions impliquant des engins de déplacement personnel en Espagne en 2025, soit une hausse de 23,9 % par rapport à 2024 et le chiffre le plus élevé depuis 2021, et la plupart se sont produits à l'intérieur de logements. En Catalogne, les Bombers sont intervenus sur au moins 48 incendies de trottinettes électriques en 2022, dont environ la moitié à Barcelone. En septembre 2025, une batterie a explosé dans un appartement de Sant Martí et mis le feu à deux autres trottinettes, faisant deux blessés.

Les conseils des Bombers de la Generalitat sont brefs et méritent d'être suivis à la lettre :

• Utilisez le chargeur d'origine, et débranchez-le dès que la batterie est pleine. Les chargeurs de remplacement bon marché sont une cause fréquente.
• Rechargez loin de tout ce qui peut brûler. Pas à côté du canapé, des rideaux ou du lit, et jamais sur le chemin d'évacuation entre vous et la porte d'entrée.
• Ne rechargez jamais pendant que vous dormez ou que vous êtes absent. Si vous ne pouvez pas la surveiller, ne la rechargez pas. Un détecteur de fumée près de l'endroit de recharge coûte très peu.
• Surveillez la batterie. Un gonflement, un changement de couleur, une chaleur perceptible à travers le plateau ou un bruit inhabituel : dans tous ces cas, arrêtez de l'utiliser et confiez-la à un professionnel, pas à la table de la cuisine.
• Ne rechargez pas une trottinette mouillée. De l'eau dans le boîtier après la pluie ou un lavage peut court-circuiter les cellules.

Savoir qui paie si les choses tournent mal n'est pas une question confortable. L'assurance de l'immeuble du propriétaire couvre en général la structure, et votre propre assurance habitation, si vous en avez une, couvre vos biens et votre responsabilité envers les voisins. Qu'un incendie de batterie de trottinette soit couvert ou exclu dépend de la rédaction du contrat : lisez-le ou interrogez l'assureur avant d'en avoir besoin. Nos guides sur qui paie après un incendie dans un appartement loué et sur l'assurance locataire à Barcelone entrent dans le détail.

Chiffres tirés du rapport préliminaire de la Fundación MAPFRE et de CESVIMAP sur les incidents impliquant des engins de déplacement personnel en 2025, tels que rapportés par Motor16 ; chiffres et conseils des Bombers d'après 3Cat, janvier 2023 ; l'incendie de Sant Martí tel que rapporté par Catalunya Press, le 5 septembre 2025.

Peut-on prendre le métro, le bus et les Rodalies avec une trottinette électrique ou un vélo ?

Un vélo, oui, avec des restrictions horaires. Une trottinette électrique, non. Depuis le 1er février 2023, l'autorité métropolitaine des transports interdit les trottinettes électriques et les autres engins de déplacement personnel électriques (monoroues, gyropodes) dans le métro, les bus TMB, les FGC et le tram. L'interdiction a été prolongée une fois, puis rendue illimitée en octobre 2023, et le règlement de TMB la présente toujours comme en vigueur. Se faire prendre avec une trottinette après les portiques coûte 200 €. Les vélos électriques et les aides à la mobilité ne sont pas concernés.

Renfe a pris le chemin inverse en 2026. Depuis le 7 septembre, elle autorise de nouveau les trottinettes électriques dans la plupart de ses trains, à condition qu'elles soient immatriculées auprès de la DGT, assurées, munies d'une étiquette d'identification visible, et transportées pliées et éteintes, sans recharge à bord. L'exception, ce sont les Rodalies de Catalunya, qui maintiennent leur interdiction « pour le moment ». C'est le réseau qu'utilisent la plupart des locataires barcelonais : pour l'instant, la réponse reste donc non dans la province.

Si l'interdiction est rédhibitoire pour vous, la solution pratique est un vélo électrique pliant. Il compte comme un vélo, roule à la même allure et est accepté partout dans le tableau. Notre guide de la T-usual couvre le volet tarifs.

Règles de TMB sur les vélos et les engins de déplacement personnel ; le changement de Renfe de septembre 2026 tel que rapporté par Motor16, le 8 septembre 2026.

Quelles sont les règles pour circuler en trottinette électrique à Barcelone en 2026 ?

Casque, éclairage, pas de trottoirs, pas de passager, et depuis cette année un code national qui s'ajoute à celui de la ville. L'ordonnance municipale de circulation révisée de Barcelone est entrée en vigueur le 1er février 2025. Son dépliant liste les amendes : sans casque 100 €, circulation sur le trottoir 500 €, moins de 16 ans 200 €, sans feux avant et arrière 100 €, deux personnes sur une trottinette 100 €, circulation sur une rue limitée à 50 km/h 500 €. Les trottinettes sont cantonnées aux pistes cyclables et aux rues limitées à 30 km/h ou moins, et la Guàrdia Urbana a verbalisé environ 2 400 conducteurs sans casque dès le premier mois.

Le 1er octobre 2026, le Real Decreto 518/2026 a réécrit le règlement national de la circulation. Il rend obligatoire, pour tout utilisateur d'engin de déplacement personnel en Espagne et sur toutes les voies, un casque homologué et correctement attaché, fixe un âge minimum national de 15 ans (l'ordonnance de Barcelone dit 16 ans, et la ville n'a annoncé aucun changement), interdit tous les véhicules sur les trottoirs et maintient les trottinettes à l'écart des autoroutes et des routes interurbaines. Les feux de circulation diurne deviennent obligatoires un an plus tard.

L'assurance, c'est le point le plus confus. La Ley 5/2025 rend l'assurance responsabilité civile obligatoire pour les trottinettes électriques à partir du 2 janvier 2026. Mais le 23 décembre 2025, la DGT a annoncé que, pour la plupart des trottinettes, l'obligation ne pourrait pas être appliquée tant que le nouveau registre des véhicules ne serait pas opérationnel, ce qui exigeait un nouveau décret royal, tandis que les trottinettes de plus de 25 kg roulant à plus de 14 km/h devaient être assurées, sans immatriculation, à partir du 26 janvier 2026. Le Real Decreto 52/2026 du 28 janvier a ensuite créé le registre. Si vous achetez une trottinette maintenant, partez du principe qu'il vous faudra à la fois une assurance et une immatriculation auprès de la DGT, et consultez le site de la DGT pour connaître la date en vigueur, car elle a changé plus d'une fois.

Real Decreto 518/2026 (BOE), articles 118.3, 152.1 et 155 ; Ley 5/2025 (BOE) ; le communiqué de la DGT du 23 décembre 2025 ; le dépliant de l'ordonnance de Barcelone (PDF, en catalan) ; les amendes du premier mois telles que rapportées par 3Cat.

Où peut-on légalement garer un vélo ou une trottinette dans la rue ?

Sur un arceau à vélos, idéalement sur la chaussée. La même ordonnance de 2025 interdit d'attacher vélos ou trottinettes aux arbres, aux feux de signalisation, aux bancs, aux poubelles ou à tout autre mobilier urbain, et demande de stationner sur la chaussée (calçada) de préférence au trottoir. Les amendes de stationnement prévues par le dépliant pour les vélos et trottinettes sont modestes mais bien réelles : trottoir de moins de 3 mètres de large 50 €, à côté d'un arceau à vélos mais pas dessus 100 €, trottoir donnant accès à une école ou un hôpital 100 €, passage piéton ou poubelle bloquée 100 €, dans une piste cyclable 200 €.

Le plus grand risque, c'est le vol, pas l'amende. Les Mossos ont enregistré 1 046 vols de vélos à Barcelone en 2025, contre 921 en 2024, et le Bicicleta Club de Catalunya affirme que la plupart des victimes ne portent jamais plainte. La plupart des vols ont lieu dans les districts centraux, dans la rue. Pour tout ce à quoi vous tenez, utilisez un service de stationnement sécurisé. Bicibox, géré par l'aire métropolitaine, propose une formule gratuite limitée à 24 heures par stationnement, une formule à 20 € par an pour des stationnements jusqu'à 72 heures et une formule à 40 € par an avec une place réservée, et il accepte les trottinettes électriques comme les vélos. Une place de parking ou un trastero loué dans votre immeuble peut être la solution la moins chère de toutes.

Chiffres des vols d'après 3Cat, 23 mai 2026, citant des données des Mossos compilées par le Bicicleta Club de Catalunya ; formules Bicibox d'après bicibox.cat, octobre 2026.

Que faut-il vérifier avant de signer le bail ?

Où l'engin va vivre, et si vous pouvez l'y amener. Les annonces ne mentionnent presque jamais le rangement des vélos : posez la question directement à l'agent, puis reposez-la lors de la visite :

1. Y a-t-il un local à vélos ? ¿Hay cuarto de bicis o sala de bicicletas? Les immeubles récents en ont parfois un à côté du garage ; les vieux immeubles de l'Eixample presque jamais.
2. Un trastero ou une place de parking est-il inclus ? ¿Incluye trastero o plaza de parking? Un trastero au même étage vaut mieux qu'un vélo dans le couloir.
3. Est-ce qu'il rentre dans l'ascenseur ? Mesurez la longueur de votre vélo par rapport à la cabine lors de la visite. Un vélo de 1,7 m dans un ascenseur de 0,9 m, c'est l'escalier, tous les jours, avec un cadre de 20 kg.
4. Que disent les règles de la copropriété ? ¿Las normas de la comunidad dicen algo sobre bicis o patinetes en el portal o el ascensor? L'agent ne le sait peut-être pas ; l'administrateur, si.
5. L'entrée a-t-elle des marches ? Trois marches et une porte lourde rendent le trajet quotidien pénible, surtout avec un vélo cargo ou un vélo électrique non pliant.
6. Y a-t-il un endroit raisonnable pour recharger ? Une prise éloignée des tissus d'ameublement, avec de la place pour laisser la trottinette sur un sol dur.

Si la réponse est non à la plupart de ces questions et que vous roulez tous les jours, continuez à chercher. Un rez-de-chaussée avec une cour, ou un immeuble avec un garage et un ascenseur spacieux, vaut plus pour un cycliste qu'un balcon supplémentaire.

Comment Llavai vous aide

Llavai surveille les principaux portails de location de Barcelone, note chaque nouvelle annonce d'agence au regard de vos critères (budget, barris, chambres, ascenseur, parking) et place les meilleures en tête, avec le numéro de l'agent à portée d'un geste pour que vous puissiez appeler avant que la file ne se forme. Indiquez « local à vélos ou trastero » dans vos notes et posez la question dès le premier appel. Configurez votre recherche en quelques minutes. Si vous préférez ne pas passer l'appel vous-même, Julia peut le passer en espagnol avec le plan Pro.