Registrera dig för Bicing som ny invånare i Barcelona

Vem kan registrera sig för Bicing?

Alla som är 16 år eller äldre och har DNI eller NIE samt ett bankkort som fungerar för säkra onlinebetalningar. Det är hela listan på kommunens sida om Bicing-abonnemang. Är du 16 eller 17 måste en förälder eller vårdnadshavare skriva under ett medgivande, som du laddar upp under registreringen. Företag kan inte ha ett abonnemang; det är bara för privatpersoner.

Haken för nyanlända är legitimationen. Enligt Bicings FAQ är tjänsten till för dem som bor i Barcelona eller använder staden regelbundet, inte för turister, och därför krävs giltigt DNI eller NIE vid registreringen. Pass finns inte med på listan. Om du fortfarande väntar på ditt nummer går vår guide om att boka tid för NIE igenom hur kön fungerar.

Behöver du padró eller NIE för att registrera dig?

Du behöver NIE (eller DNI), men inte padró. Bicings användarvillkor kräver en vuxen som godkänner avtalet och betalar med bankkort; de säger ingenting om att vara folkbokförd på en adress. Inte heller kommunens egna krav nämner padró.

Det spelar roll om du precis har kommit och inte har skrivit på något hyresavtal än. Bicing skickar kortet med post till adressen du anger, och enligt FAQ:n går det bra med vilken adress som helst i Katalonien, även om de rekommenderar en i Barcelona så att kortet kommer fram i tid. En korttidsuthyrning eller en väns lägenhet fungerar fint medan du letar. Vår guide om var du kan bo medan du letar lägenhet berättar mer om att använda en tillfällig adress för pappersarbetet.

Vad kostar Bicing 2026?

Årsavgiften är 50 € för fast pris (tarifa plana) eller 35 € för betala per användning (pago por uso). Båda abonnemangen inkluderar elcyklar. Årsavgifterna är oförändrade sedan 2025, men priserna per resa höjdes med ungefär 15% från den 16 januari 2026, rapporterade Tot Barcelona. Här är de aktuella siffrorna från Bicings prissida:

Årsavgiften betalar du med kort när du registrerar dig. Reseavgifterna samlas ihop och dras från samma kort två gånger i månaden, i mitten och i slutet av månaden, och appen Smou visar varje resa under Consumo. Abonnemanget förnyas automatiskt varje år om du inte stänger av det.

Fast pris eller betala per användning: vad är billigast?

Cyklar du de flesta vardagar är fast pris bäst. Det kostar 15 € mer om året och sparar dig 0,40 € på varje resa under 30 minuter med vanlig cykel. Skillnaden är intjänad efter ungefär 38 korta resor, alltså mindre än en månads pendling fram och tillbaka. Med elcykel är besparingen 0,23 € per resa, så då behöver du runt 65 korta elcykelresor om året för att gå plus.

Cyklar du bara då och då, på helger eller när tunnelbanan är full, är betala per användning det bättre valet. Du kan byta abonnemang från 30 dagar innan ditt nuvarande år tar slut, och det nya priset börjar gälla från nästa år.

Hur registrerar du dig för Bicing, steg för steg?

Nya användare registrerar sig nu i appen Smou, stadens mobilitetsapp, som även sköter parkering och andra tjänster. Enligt Smou skannar du ditt DNI eller NIE, och appen fyller i ditt namn, födelsedatum och id-nummer åt dig.

1. Ladda ner Smou och skapa ett konto med din e-postadress och ditt telefonnummer.
2. Välj Bicing och skanna ditt DNI eller NIE när appen ber om det.
3. Välj fast pris eller betala per användning, eller något av storstadsabonnemangen om du också ska cykla utanför staden.
4. Betala årsavgiften med kort. Din bank ber dig bekräfta betalningen, oftast i bankens egen app.
5. Börja cykla med appen direkt. Välkomstpaketet och kortet kommer med posten.
6. När kortet kommer aktiverar du det i Smou under Bicing. Därefter kan du låsa upp cyklar med kortet eller telefonen.

Är du 16 eller 17 registrerar du dig i Smous användarområde på webbplatsen i stället för i appen, och laddar upp det undertecknade medgivandet tillsammans med kopior av ditt och din vårdnadshavares DNI eller NIE. Om appen inte kan läsa ditt dokument förklarar kommunens abonnemangssida hur du bokar tid på ett av Bicings kundservicekontor och registrerar dig på plats.

Vilka regler överraskar nya Bicing-användare?

Framför allt tidsgränsen. Du får behålla en cykel i upp till två timmar per resa. Därefter betalar du 5,75 € för varje extra timme, och användarvillkoren räknar långa överskridanden som överträdelser som kan leda till att ditt konto spärras i upp till en månad, med längre avstängningar för allvarligare fall.

Resten står i Bicings regler. Du har tre minuter på dig att byta en cykel som visar sig vara trasig. Kommer du till en full station kan du hålla kortet mot läsaren eller använda appen för att få tio extra gratisminuter medan du letar efter en annan plats. Låna inte ut ditt kort: försäkringen gäller bara den person som står på kortet. Och så länge du har en cykel är den ditt ansvar, så lås aldrig fast den vid ett träd, en lyktstolpe eller en bänk.

Fungerar Bicing om du hyr utanför Barcelona stad?

Inte på egen hand. Bicing finns bara inom Barcelonas kommun, och villkoren tillåter inte att du cyklar utanför stadsgränsen. Hyr du i L'Hospitalet, Badalona eller en annan närliggande ort, titta på storstadsabonnemanget, som lägger till AMBici-nätet för 65 € om året (fast pris) eller 53 € (per användning). Du kan inte köpa det om du redan har ett Bicing- eller AMBici-abonnemang, så välj det från början. Vår guide om att hyra i Barcelonas kranskommuner jämför de områdena, och om du kombinerar cykel och tunnelbana förklarar guiden om T-usual månadskortet.

Så hjälper Llavai

En Bicing-station på hörnet är trevligt att ha, men lägenheten kommer först. Llavai bevakar portalerna i Barcelona och poängsätter varje ny annons från en mäklarbyrå mot dina önskemål: budget, barris, sovrum och extra saker som hiss eller en plats att ställa cykeln. De bästa träffarna kommer först, med mäklarens nummer ett tryck bort, så att du kan ringa innan kön bildas. Ställ in din sökning och lägg mindre tid på att uppdatera portaler. Om du hellre slipper ringa själv kan Julia göra det på spanska med Pro-abonnemanget.