Huren aan een superilla-straat in Barcelona: de moeite waard?

Wat is een superilla, en wat is een eix verd?

Een superilla (supermanzana in het Spaans, "superblok" in het Nederlands) is een groep bouwblokken waarvan de binnenstraten aan het doorgaande verkeer worden onttrokken en aan mensen worden teruggegeven: bankjes, bomen, speelplekken en ruimte om midden op de rijbaan te lopen. Barcelona legde de eerste aan tussen 2016 en 2019 in Poblenou, Sant Antoni en Horta, en later volgde Hostafrancs.

In het Eixample koos de stad daarna een andere aanpak. In plaats van losse superblokken begon ze hele straten om te vormen tot groene straten, of eixos verds. Het Superilles-plan van het Ajuntament beschrijft 21 groene straten over 33 km en 21 nieuwe pleinen (3,9 hectare) in het Eixample, met als doel dat elke bewoner binnen 200 meter van huis een plein of groene straat heeft. De eerste vier waren delen van Consell de Cent, Rocafort, Comte Borrell en Girona, met nieuwe pleinen waar Consell de Cent Rocafort, Comte Borrell, Enric Granados en Girona kruist. De werkzaamheden aan Consell de Cent waren in mei 2023 klaar.

Staat er "superilla" in een advertentie, dan kan het om allebei gaan. Vraag welke straat en welk stuk daarvan, want de verandering kan bij een kruispunt ophouden.

Zijn appartementen aan superilla-straten duurder om te huren?

Ja, volgens het beste beschikbare onderzoek wel, maar alleen direct naast de groene straat. De studie Price of Green: Rental Market Effects of Barcelona's Green Axes Policy, van Josep Maria Raya en Ghizlen Ouasbaa van de Universitat Pompeu Fabra en Pedro de Solà-Morales Casals van de Erasmus Universiteit Rotterdam, bekeek zo'n 573.000 huuradvertenties op Idealista van januari 2018 tot december 2024. Zoals Ara in augustus 2025 meldde, stegen de huren in de gebieden het dichtst bij de groene as van Consell de Cent 12% tot 14% meer dan in de rest van de stad, ongeveer € 181 tot € 202 per maand.

Drie details uit dezelfde studie zijn handig als je appartementen vergelijkt:

• De meerprijs verdwijnt snel. De auteurs vonden geen significant effect bij appartementen op zo'n 500 meter van de as. Een appartement een of twee blokken verderop kan je het grootste deel van het voordeel geven voor minder geld.
• Lagere verdiepingen stegen het meest. De huren op lagere verdiepingen stegen sterker dan op hogere, wat de auteurs toeschrijven aan het feit dat die appartementen vroeger het meest last hadden van verkeerslawaai en uitlaatgassen.
• De sprong kwam na de werkzaamheden. Tijdens de bouw bewogen de prijzen nauwelijks. De stijging werd pas zichtbaar toen de straat in 2023 weer openging.

Een mooiere straat verandert niets aan de Catalaanse huurregels. Valt het appartement onder de huurreferentie-index in Barcelona's gespannen woningmarktgebied, dan geldt die grens, hoe de straat er ook uitziet. Onze gids over huurregulering in Barcelona legt uit wanneer die van toepassing is; klopt een bedrag niet, vraag het dan na bij een woonloket of een professional.

Is een superilla-straat rustiger, met schonere lucht?

Meestal wel, maar het hangt af van de superilla. De evaluatie uit 2021 van de Barcelonese GGD (Agència de Salut Pública) vond dat in de superilla van Sant Antoni stikstofdioxide met 25% daalde en fijnstof (PM10) met 17%, en dat ook het geluidsniveau afnam. In Horta vond ze geen significante verandering in de concentraties vervuilende stoffen. De dienst merkte ook op dat het verkeer zich mogelijk naar de straten rond het superblok heeft verplaatst.

Dat laatste punt is belangrijk bij het zoeken. De straten die aan een superilla grenzen, kunnen meer auto's te verwerken krijgen dan vroeger, dus een appartement aan de rand is niet hetzelfde als een in het midden. Minder verkeer betekent ook geen stilte: een nieuw plein brengt bankjes, caféterrassen en spelende kinderen, waar sommigen dol op zijn en wat anderen om 23.00 uur door hun slaapkamerraam horen. Ga 's avonds kijken en ook overdag. Onze gids over geluid en luchtkwaliteit bij een appartement controleren laat zien hoe je een straat eerst op de kaarten van de stad opzoekt.

Kun je in een superilla-straat rijden, parkeren en bezorging ontvangen?

Ja, maar niet rechtdoor. Volgens de gids van het Ajuntament over de groene straten in het Eixample kunnen privévoertuigen elk punt van een groene straat bereiken, maar geen heel stuk doorrijden: bij het volgende kruispunt moeten ze afslaan. Over de nieuwe pleinen mogen auto's helemaal niet. Toegang tot parkeergarages en garage-inritten is gegarandeerd, en goederen mogen op groene straten op vaste tijden worden geladen en gelost, met extra laadplekken in de dwarsstraten. Toen het plan in 2021 werd aangekondigd, meldde 3Cat een snelheidslimiet van 10 km/u voor de toegelaten bewoners, diensten en hulpvoertuigen.

Wat dat in het dagelijks leven betekent:

• Parkeren op de groene straat zelf is grotendeels verdwenen. Heb je een auto, vraag dan of er een garageplek bij het appartement hoort, of kijk naar bewonersparkeren in de Àrea Verda in de straten in de buurt.
• Koeriers en maaltijdbezorgers kunnen nog steeds bij je deur komen, en met fiets of scooter gaat het het makkelijkst.
• Op verhuisdag moet een grote verhuiswagen misschien in een dwarsstraat of op een laadplek staan. De laadtijden staan niet op de pagina van de gemeente, dus vraag je verhuisbedrijf om vooraf bij het Ajuntament de regels voor jouw exacte adres na te gaan.

Wordt de groene straat Consell de Cent weer weggehaald?

Nog niet, en de uitkomst is nog open. Een rechtbank in Barcelona vernietigde in 2023 de goedkeuring van het project Consell de Cent, omdat de stad eerst het Pla General Metropolità (PGM), het metropolitane bestemmingsplan, had moeten wijzigen. In maart 2025 bevestigde het Hooggerechtshof van Catalonië (TSJC) die uitspraak, met één afwijkende rechter, en de stad zei in beroep te gaan bij het Spaanse Hooggerechtshof (Tribunal Supremo). Een latere uitspraak viel hetzelfde uit voor het stuk Rocafort, volgens 3Cat.

Toen we dit schreven, konden we geen definitieve uitspraak van het Tribunal Supremo bevestigen. Voor een huurder is het praktische punt simpel: tijdens een huurcontract van vijf jaar kan de straat voor de deur veranderen. Is rust de belangrijkste reden dat je meer betaalt, vraag de makelaar dan wat hij weet en zoek het laatste nieuws op voordat je tekent.

Naar welke superilla-straten kijk je bij het zoeken naar een appartement?

Begin met de gebieden waar de verandering af is en al een tijdje bestaat.

Voor huren, vervoer en karakter per barri, zie onze gidsen over huren in het Eixample, huren in Poblenou en huren in Horta-Guinardó.

Wat controleer je voordat je tekent voor een superilla-appartement?

1. Kijk precies waar het appartement ligt: midden aan de groene straat, aan een hoekplein of aan een grensstraat die nu het omgeleide verkeer opvangt? Dat zijn heel verschillende appartementen.
2. Denk aan de verdieping. Een slaapkamer op de eerste verdieping boven een terras slaapt heel anders dan een op de vijfde aan de binnenplaats.
3. Ga op een doordeweekse dag en op een vrijdag na het eten nog eens kijken.
4. Regel de logistiek. Waar is de dichtstbijzijnde laadplek en de dichtstbijzijnde parkeergarage waar je een plek zou kunnen huren?
5. Vergelijk de huur met een even groot appartement twee blokken verderop en controleer of de huurindex van toepassing is.
6. Lees bij Consell de Cent en Rocafort na hoe het met de rechtszaken staat.

Onze checklist met waarschuwingssignalen in het huurcontract behandelt de rest van het papierwerk.

Hoe Llavai helpt

Appartementen aan de groene straten zijn snel weg, en dat drijft de prijs op. Llavai houdt de belangrijkste huurportalen van Barcelona in de gaten, scoort elke nieuwe makelaarsadvertentie op jouw wensen (budget, barris, slaapkamers) en zet de beste bovenaan, met het nummer van de makelaar één tik verwijderd. Zo kun je vroeg bellen, voordat de rij zich vormt, en vragen aan welk stuk van de straat het appartement ligt. Je ziet ook de appartementen een paar blokken verderop, waar de meerprijs volgens de studie verdwijnt. Stel je zoekopdracht in. Bel je liever niet zelf, dan kan Julia het in het Spaans doen met het Pro-abonnement.